A harmadik generáció jelentősen más lesz, mint eddig.
A harmadik generáció jelentősen más lesz, mint eddig.
A 700 ezer otthoni töltőhelyet nem számolva.
A Hyundai és a Kia azt tervezi, hogy a jelenlegi 700 ezer darabos autógyártó kapacitást 1,2 milliósra növeli.
A rendkívül gyenge eladásokat valószínűleg több tényező összjátéka okozza.
Óriási gyártóbázis épít a BYD. Már most 60 ezren dolgoznak, élnek ott, de 200 ezerre növelhetik majd a létszámot.
Egy szivárogtatás szerint három különböző méretben kezdik meg a híres V8-as motorok gyártását.
Büntetővámok lesznek, csak nem tudni, kire vonatkoznak.
Az új Micra a Renault 5 alapjaira épül, de ez nem biztos, hogy baj.
Az autózásban is el lehet spórolni dolgokat, de könnyen visszaüthet, ha rutinból parkolunk.
Egy tartálykocsit vontató kamion felborult Baltimore közelében.
Az apró motornak elképesztően jó hangja van és egész hevesen mozgatja az autót, amibe beszerelték.
A kínai telefongyártó az autópiacon is nagyon sikeres hazájában.
Havi háromezer forintot lehet spórolni az autók sz éjszakai töltéssel Floridában.
Elkerülnéd a bíróságra járkálást, de az igazadat érvényesítnéd hibás teljesítés esetén? Van megoldás!
Lada, Trabant, Wartburg, meg ami még: ebben a kvízben bizonyíthatod, hogy minden autót ismersz, ami a 70-es években népszerű volt Magyarországon.
Skodákat, Peugeot-t és Volvót néztem, de azt olvastam, egyik rosszabb, mint a másik.
Kétmillióval a zsebben kerestük a tökéletes használt autót, de nem volt minden darab kegyes hozzánk.
A korábbi generációknál nem ritka az egymillió fölötti futásteljesítmény, kérdés, hogy sportos hibridként is tudja‑e majd.
Megtekintettem a legolcsóbb elektromos Cuprát, vagyis a Ravalt, megnéztem a Seat és a Cupra gyárát és meghallgattam a két cég hangzatos ígéreteit.