Aztán hatkerekű, platós Fiat Pandát láttál-e már?
Aztán hatkerekű, platós Fiat Pandát láttál-e már?
Sorozatunk utolsó részében a leghíresebb, mára legendássá vált, idén hatvanéves Ganz csuklós villamosról (ICS) emlékezünk meg.
Amikor már a 2019-2020-as kocsikat hagyod ott.
Megfelelő eljárás, hogy nem cserélik a szűrőt? Tudomásom szerint nem elhanyagolható.
Az M3-as, M5-ös és M7-es autópályán sem akadálytalan a közlekedés, íme a nagypénteki útinform.
Hirtelen beugróként, egy másik autó helyett érkezett Dani, műsorunk operatőre és vágója, az NSU-t pedig mindannyian imádtuk.
Egy kisméretű crossover kapcsán gondolták úgy, hogy túl sok benne a hely, el kéne rontani.
Ha arra sétálnál, akkor örülhetsz, ha arra autóznál, akkor szomorkodhatsz.
Intenzív szlalomot tartottak a sűrű forgalomban, csak aztán egy előzés nem adta ki.
Ez a Corsa legjobb verziója, hiszen a száz lovas motor a hatsebességes kézi váltóval ideális fegyver az 1175 kilós tömeg ellen.
A tematika: Off-road, autós túrázás, Bamako és beülős élményautózás a passzázson.
Azt kell kitalálnod, hogy egy-egy autóról melyik Parkoló Parádén készült a fotó. Hajrá!
Mi már igen, de most te is megteheted! Gyere le az április 28-i Parkoló Parádéra!
Ez a kaland nem a vezetésről szól, hanem a váratlan helyzetekről, és a megoldáskeresésről.